Perez verlor plötzlich viel an Geschwindigkeit: "Hatte zwei sehr schlechte Runden".

Perez landet auf dem Podium

"Es war gut, aber sehr hart, vor allem am Anfang auf der harten Mischung", fasste Perez seinen Sonntag in Budapest zusammen. "Am Anfang hatte ich sehr wenig Grip. Aber um zu folgen und zu überholen, gab es Zeiten, in denen wir im Grunde nur eine Linie hatten, weil neben der Strecke viel Gummi war und wir die Reifen stark beschädigt haben. Es war also nicht einfach, heute da draußen zu überholen. Wie immer ist es eine Strecke, auf der es sehr schwierig ist, zu überholen, aber ich denke, wir haben es geschafft, eine gute Strategie umzusetzen."

Trotzdem kletterte der Mexikaner von P9 auf P3. Er ist also zufrieden mit der Strategie, die er mit Red Bull gewählt hat. Perez startete auf harten Reifen, fuhr lange Zeit und wechselte dann zweimal auf Medium. Eine Zeit lang schien sogar der zweite Platz hinter Lando Norris möglich zu sein, aber in den letzten Runden musste er sich plötzlich gegen Lewis Hamilton verteidigen, der von Platz vier aus noch auf einen Podiumsplatz hoffte.

"Es war ziemlich schwierig, weil wir durch die schwarzen Markierungen fuhren, Lando selbst, ich war hinter Lando her. Aber ja, als ich von der Strecke abkam, hatte ich zwei sehr schlechte Runden, um meine Reifen zu säubern, und das war, als Lewis auftauchte", sagte er. "Aber zum Glück wurden sie wieder sauber und ich glaube, gegen Ende hatte ich ihn unter Kontrolle. Ich hatte ihn unter Kontrolle. Und wir fuhren ähnlich, ein paar Zehntel weniger, aber nicht genug, um überholt zu werden, also ja, es war gut. Leider haben wir ihn am Ende in der gleichen Runde wie Piastri überholt. Aber ich glaube, ich musste meine Reifen viel stärker beanspruchen, als ich es wollte."

Wichtige Updates für Red Bull

Die Updates für den RB19 scheinen Wirkung zu zeigen, denn Teamkollege Max Verstappen war 33 Sekunden schneller als der Zweitplatzierte Lando Norris. Was Checo darüber dachte. "Ich denke, wir haben gestern gesehen, dass der Abstand über eine Runde sehr gering ist, es waren etwa fünf Zehntel zwischen den Top 10. Er war also sehr gering, aber hoffentlich können wir in Belgien die wirkliche Geschwindigkeit des Autos sehen, die dem Auto etwas besser liegen sollte. Wir werden also sehen", schloss Perez nicht ohne Umschweife.